风力发电机组的控制技术,其核心目标是:在保证机组安全、稳定运行的前提下,最大限度地捕获风能,并尽可能延长机组的使用寿命。

我们可以从几个层面来理解这项技术:
控制系统的分层架构
现代大型风电机组的控制系统通常采用分层、模块化的架构,像一个“大脑”和“神经系统”一样指挥着整个机组,一般分为三个层次:
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主控制器
- 角色:整个机组的“总指挥官”。
- 功能:接收来自上层(如风电场调度中心)和本层的指令,根据风速、风向、转速、功率等全局信息,制定并下达总的运行策略,它负责协调各个子系统的工作,确保机组始终处于最优或安全状态。
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子控制器
(图片来源网络,侵删)- 角色:各个专业领域的“部门经理”。
- 功能:接收主控制器的指令,负责具体执行,主要包括:
- 变桨控制器:控制三个叶片的桨距角。
- 偏航控制器:控制机舱对准风向。
- 变流器控制器:控制发电机与电网之间的功率流动。
- 液压/机械制动控制器:在紧急情况下执行停机。
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执行机构与传感器
- 角色:“手脚”和“感官”。
- 功能:传感器(如风速仪、风向标、转速编码器、振动传感器等)实时采集机组状态数据,并反馈给控制器,执行机构(如变桨电机、偏航电机、变流器IGBT、液压缸等)则根据控制器的指令,精确地调整叶片角度、机舱朝向或发电机功率。
核心控制策略与模式
风力发电机组的运行根据风速的不同,主要分为以下几个控制模式,每个模式对应着不同的控制策略。
启动与切出模式
- 启动:当风速超过切入风速(通常为3-4 m/s)时,控制系统开始启动,偏航系统会先对准风向,然后变桨系统将叶片调整到合适的角度(通常为0°,即满翼展),发电机在变流器控制下并网,开始发电。
- 切出:当风速超过切出风速(通常为25 m/s)时,为了保护机组免受损坏,控制系统会执行停机命令,变桨系统会迅速将叶片转到顺桨位置(约90°),使叶片失去升力,风轮停止转动,机械制动器可能会辅助刹车。
最大能量捕获模式 (低于额定风速)
这个模式的目标是:在低于额定风速时,尽可能多地捕获风能,实现最大风能利用效率。
- 控制变量:发电机转速。
- 核心策略:变速运行,现代风机大多采用变速恒频技术,允许发电机在一定范围内变速运行。
- 原理:根据贝茨理论,存在一个最佳叶尖速比,此时风能利用系数最高,叶尖速比 = (叶片线速度) / (风速) = (风轮转速 × 叶片半径) / 风速。
- 实现方式:通过控制发电机转速,使其始终与当前风速保持最佳叶尖速比,风速增大时,转速也随之增大,从而保持最佳效率。
- 技术实现:通过变流器调节发电机定子侧的频率和电压,从而精确控制发电机的转速和扭矩。
恒定功率输出模式 (高于额定风速)
这个模式的目标是:在风速超过额定风速后,将发电机的输出功率稳定在额定值附近,防止机组过载。

- 控制变量:输出功率。
- 核心策略:变桨距控制,这是大型风机区别于小型风机最显著的技术。
- 原理:通过改变叶片的桨距角(即叶片与风轮旋转平面的夹角),来调整叶片的迎风面积和攻角,从而控制风轮从风中吸收的扭矩和功率。
- 实现方式:
- 当风速增大,导致功率超过额定值时,主控制器会命令变桨控制器,将三个叶片的桨距角同时增大。
- 叶片“失速”,升力减小,阻力增大,风轮吸收的功率被限制在额定值附近。
- 这是一个闭环反馈系统,控制器会根据功率偏差实时调整桨距角,实现功率的稳定输出。
高风速保护模式
这是切出模式前的最后防线,通常在极端风速下触发。
- 控制策略:紧急顺桨 + 机械制动。
- 变桨系统以最快速度将叶片顺桨,使风轮完全“失速”。
- 液压或机械制动器投入,刹住高速旋转的主轴和齿轮箱,确保机组安全停机。
关键子系统控制技术详解
变桨控制技术
- 功能:调节叶片桨距角,是功率控制和安全保护的核心。
- 控制算法:通常采用PID(比例-积分-微分)控制器,它根据功率(或转速)的设定值与实际值的偏差,计算出需要的桨距角变化量,驱动变桨电机执行。
- 先进技术:在大型风机中,每个叶片通常有自己的独立变桨系统,可以分别控制,用于应对风切变、塔影效应等复杂工况,甚至进行单个叶片的载荷控制。
偏航控制技术
- 功能:驱动机舱旋转,使风轮始终对准主风向,以最大化能量捕获。
- 控制算法:基于风向标提供的信息,当风向偏离风轮轴线一定角度(如±15°)时,控制器启动偏航电机,调整机舱朝向。
- 关键技术:偏航解缆,为了避免电缆过度缠绕,控制系统会记录偏航圈数,当达到设定值(如10-20圈)时,会自动反向偏航一圈,以释放电缆。
变速与变流器控制技术
- 功能:实现变速恒频运行,是现代风机的核心技术。
- 拓扑结构:主流是“双馈异步发电机”和“全功率变流器”方案。
- 双馈方案:定子直接并网,转子通过部分功率变流器控制,可以控制转速在同步速的±30%范围内变化,成本较低,但控制复杂。
- 全功率方案:发电机发出的全部电能都经过整流和逆变后并入电网,可以实现对转速的完全控制(从零到最大),电网适应性好,是目前主流技术。
- 控制目标:精确控制发电机的电磁转矩和有功/无功功率,实现与电网的柔性连接。
先进与前沿控制技术
随着风机单机容量越来越大(10MW+),控制技术也在不断演进,以应对更复杂的挑战。
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载荷控制
- 问题:巨大的风载荷会作用在叶片、主轴、齿轮箱和塔筒上,是导致疲劳损伤的主要原因。
- 解决方案:在传统功率控制基础上,引入额外的控制目标来优化载荷。
- 个体变桨控制:根据塔筒顶部和底部的传感器信息,独立调整三个叶片的桨距角,以抵消不对称载荷(如风切变、塔影效应引起的载荷波动)。
- 驱动侧阻尼控制:通过微调发电机的转矩,来抑制塔筒的前后或左右振动,这是一种“软”的阻尼方式,比机械阻尼更高效。
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人工智能与数据驱动控制
- 应用:利用机器学习、深度学习等技术。
- 优势:
- 故障预测与健康管理:通过分析大量历史数据,预测齿轮箱、轴承等关键部件的剩余寿命。
- 智能控制:训练神经网络模型,使其能够比传统PID控制器更精准地应对复杂多变的湍流风,进一步优化功率捕获和载荷分配。
- 智能偏航:预测未来几十秒的风向变化,提前调整偏航角度,以实现更长的对风时间。
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电网支撑与并网技术
- 新要求:风机不再是简单的“电源”,而是作为电力电子设备,需要主动支撑电网的稳定。
- 控制功能:
- 低电压穿越:当电网电压骤降时,风机不能脱网,而是要向电网提供无功电流,帮助电网恢复电压。
- 虚拟同步机技术:通过控制算法,让变流器控制的风机模拟传统同步发电机的转动惯量和阻尼特性,为电网提供频率
