维修的核心是找到并排除短路故障点。
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维修步骤与思路
请务必在断电并确保电容器完全放电的情况下进行操作！安全第一！
第一步：安全准备与初步判断
- 断开电源： 将充电器从市电插座上拔下。
- 放电： 找到充电器内部的大容量滤波电容（通常是体积最大的圆柱形电容，两端可能并联着一个小电阻，用于放电），用一个大功率电阻（如5W/1kΩ）或螺丝刀（有风险，可能打火）的金属部分，小心地短接电容的两端，确保其存储的电量完全释放。这一步非常重要，否则可能触电或损坏万用表。
- 观察外观： 拆开充电器外壳，仔细观察电路板，寻找有无明显的烧焦、发黑、鼓包、裂开的元件，特别是保险丝、功率管（MOSFET或三极管）、整流桥、高压电容等,有时候故障点会留下焦黑的痕迹。
第二步：更换保险丝并测量
- 更换保险丝： 暂时换上一个同规格的保险丝，为了安全起见，尤其是在没有经验的情况下，可以先使用一个电流稍小的保险丝，或者用一个带灯的泡限流器、调压器（从零慢慢升压）进行上电测试。
- 静态电阻测量（不上电）：
- 将万用表调到电阻档（蜂鸣档）。
- 测量输入端（保险丝两端）的电阻：
- 如果电阻值极小（接近0Ω）或蜂鸣器持续响，说明输入端存在严重短路,这通常是后续元件短路引起的。
- 如果电阻值有一定阻值（如几十到几百欧姆），说明输入端没有完全短路,可以尝试通电测试。
第三步：定位短路故障点
这是最关键的一步，充电器通常是一个“AC-DC开关电源”,我们可以沿着电流路径来排查。
检查前级（高压部分）：
- 整流桥： 用万用表二极管档测量整流桥的四个二极管，正常情况下，每个二极管都应有一个正向压降（约0.5-0.7V）和反向无穷大，如果发现任何二极管击穿短路（正反向都导通）,就需要更换整流桥。
- 高压滤波电容： 用电阻档测量电容两端的电阻，如果电阻值很小或为0，说明电容已击穿短路,需要更换。
- 消磁电阻（NTC热敏电阻）： 这个串在输入端的负温度系数电阻，如果短路，也会导致保险丝熔断，可以测量其冷态电阻，正常应在几欧姆到几十欧姆之间，如果为0Ω,则已损坏。
检查后级（低压部分）：
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如果前级元件都正常，那么短路点很可能在开关电源的后级，即开关管（MOSFET）及其周边电路。
- 开关管（MOSFET）： 这是故障率最高的元件之一！
- 将万用表调到二极管档。
- 测量MOSFET的三个引脚：G（栅极）、D（漏极）、S（源极）。
- 正常的N沟道MOSFET，D-S之间应该有一个体二极管，其正向压降约0.4-0.5V（红表笔接S，黑表笔接D），反向应不通，G-S之间是绝缘的,正反向都应不通。
- 如果测量发现D-S之间正反向都导通（电阻很小），或者G-S之间短路，那么MOSFET已经损坏，必须更换,这是导致烧保险最常见的原因。
检查开关管驱动电路：
MOSFET被击穿，很多时候不是它自己的问题，而是驱动电路出了问题，导致它始终处于导通状态,从而因电流过大而烧毁。
- PWM控制器（如UC384x, TL494等）： 检查其供电引脚（VCC）和输出引脚（Output/Driver），如果VCC电压异常（过高或过低），或者输出引脚一直为高电平,说明PWM控制器可能损坏。
- 电流采样电阻/电路： 串联在MOSFET源极（S极）到地之间的小电阻（通常是几毫欧到零点几欧）或电流互感器，如果开路或采样信号异常，会导致保护失效,MOSFET过流烧毁。
- 反馈电路（光耦）： 稳压依赖这个回路，如果光耦或其周边的精密基准源（如TL431）损坏，会导致PWM控制器输出失控，使MOSFET过载工作，虽然这通常不会直接导致立即烧保险，但长期过载会最终烧毁MOSFET,进而导致保险熔断。
常见故障原因总结（从高到低）
- 开关管 击穿短路： 最常见的故障，直接导致输入端短路,烧保险。
- 整流桥 击穿短路： 也很常见，直接将火线和零线短接,烧保险。
- 高压滤波电容 击穿短路： 导致输入端直接短路。
- PWM控制器 损坏： 输出异常，导致开关管始终导通,最终烧毁并连带烧保险。
- 消磁电阻 短路： 较少见,但会导致开机瞬间电流过大而烧保险。
- 输出端严重短路： 如果充电器的输出端（USB接线柱等）发生短路，保护电路失效也可能导致前级过流而烧保险,但通常保护电路会先动作。
维修实例流程（假设一台12V/1A充电器）
- 拆机： 拆开后盖,发现保险丝管内发黑。
- 放电： 对470μF/400V的大电容进行放电。
- 测输入： 换上新保险丝（2A），测量保险丝两端电阻为0Ω,确认短路。
- 测前级：
- 拆下保险丝，测量整流桥四个二极管,正常。
- 测量高压电容,正常。
- 测量消磁电阻，阻值为几欧姆,正常。
- 测后级（开关管）：
- 找到开关管（一个TO-220或TO-252封装的三极管）。
- 用万用表二极管档测量，发现D-S正反向都导通,确认开关管击穿。
- 检查驱动电路：
- 拆下损坏的开关管。
- 检查其栅极（G）是否对地或对源极（S）有短路，如果没有，可以认为驱动电路暂时正常（因为驱动电路同时损坏两个元件的概率较低）。
- 检查PWM芯片（如UC3845）的VCC引脚对地电阻,没有短路。
- 更换元件：
- 更换开关管。注意： 必须使用完全相同型号或参数完全兼容的MOSFET（耐压、电流、封装）。
- 为了防止再次烧毁，可以检查一下RCD缓冲电路（如果有的话）的电阻和电容是否失效。
- 上电测试：
- 使用调压器,从0V开始缓慢升高输入电压到220V。
- 同时测量输出电压，如果电压正常（如12.6V）,说明修复成功。
- 如果再次烧保险，说明驱动电路（如PWM芯片）仍有问题,需要继续排查。
重要提醒
- 安全第一： 操作前务必断电并放电。
- 工具： 一块可靠的数字万用表是必备工具。
- 元件代换： 更换元件时，参数（特别是耐压、电流）不能低于原规格。
- 没有经验： 如果对电路不熟悉，或者没有工具，强烈建议不要自行维修，直接更换一个新的充电器，因为12V充电器价格不贵,维修风险较高。
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